Différences entre les versions de « Digitalisation des locomotives EBT Re 4/4 »
(29 versions intermédiaires par le même utilisateur non affichées) | |||
Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
{{Projet}} | |||
<center>'''Digitalisation des locomotives EBT Re 4/4 du Train Des Alpes'''</center> | <center>'''Digitalisation des locomotives EBT Re 4/4 du Train Des Alpes'''</center> | ||
<center>'''avec inversion et gestion des feux blancs rouges'''</center> | |||
[[Category:Tuto]] | |||
[[Category:Documentation]] | |||
[[Category:Tuto]] | |||
[[Category:modélisme ferroviaire]] | |||
= Association VoRoBoTics = | = Association VoRoBoTics = | ||
Ligne 51 : | Ligne 56 : | ||
{| style="border-spacing:0;" | {| style="border-spacing:0;" | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| Le démontage consiste à dévisser les deux plaques électroniques présentes, à dessouder l’arrivée de l’alimentation venant des deux boogies, les fils de | | style="border:none;padding:0.097cm;"| Le démontage consiste à dévisser les deux plaques électroniques présentes, | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_debut_2annot.jpg]] | |||
à dessouder l’arrivée de l’alimentation venant des deux boogies, | |||
les fils de connexions des deux plaques électroniques, et ceux les leds ... | |||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_debut_2annot.jpg|300px]] | |||
|- | |- | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| On dessoude… | | style="border:none;padding:0.097cm;"| On dessoude… | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_debut3_dessoudage.jpg]] | | style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_debut3_dessoudage.jpg|300px]] | ||
|- | |- | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| On dévisse les plaques électroniques… | | style="border:none;padding:0.097cm;"| On dévisse les plaques électroniques… | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image: | | style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_DeposePlaqueInitiale.jpg|300px]] | ||
|- | |- | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| On démonte les feux en poussant la carte vers le haut par l’orifice de la led | | style="border:none;padding:0.097cm;"| On démonte les feux en poussant la carte vers le haut par l’orifice de la led | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_DeposeLed.jpg]] | | style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_DeposeLed.jpg|300px]] | ||
|} | |} | ||
{| style="border-spacing:0;" | {| style="border-spacing:0;" | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| Création de deux plaques d’ABS de 8 mm x 9 mm, d’épaisseur 0,7 mm que l’on place dans leur encoche, on trace, au travers de l’ouverture des feux de la locomotive, l’emplacement où devront être positionnées et collées les leds. | | style="border:none;padding:0.097cm;"| Création de deux plaques d’ABS de 8 mm x 9 mm, | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_SupportLed.jpg]] | |||
d’épaisseur 0,7 mm que l’on place dans leur encoche, on trace, au travers de l’ouverture des feux de la locomotive, | |||
l’emplacement où devront être positionnées et collées les leds. | |||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_SupportLed.jpg|100px]] | |||
|} | |} | ||
Ligne 76 : | Ligne 89 : | ||
{| style="border-spacing:0;" | {| style="border-spacing:0;" | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| Collage des leds au milieu de l’emplacement avec une goutte de colle cyano, on colle également les fils pour plus de solidité … | | style="border:none;padding:0.097cm;"| Collage des leds au milieu de l’emplacement avec une goutte de colle cyano, on colle également les fils pour plus de solidité … | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBTLedSurSupport.jpg]] | | style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBTLedSurSupport.jpg|300px]] | ||
|} | |} | ||
Ligne 82 : | Ligne 95 : | ||
{| style="border-spacing:0;" | {| style="border-spacing:0;" | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| Repérage et test des leds avec un testeur de leds … | | style="border:none;padding:0.097cm;"| Repérage et test des leds avec un testeur de leds … | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_TesterLed2.jpg]] | | style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_TesterLed2.jpg|100px]] | ||
|} | |} | ||
Ligne 88 : | Ligne 101 : | ||
{| style="border-spacing:0;" | {| style="border-spacing:0;" | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| En s’aidant des cartes électroniques démontées création de deux plaquettes support en ABS pour le décodeur et la carte électronique | | style="border:none;padding:0.097cm;"| En s’aidant des cartes électroniques démontées création de deux plaquettes support en ABS pour le décodeur et la carte électronique | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_supportsDecodeurCablageAnnot.jpg]] | | style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_supportsDecodeurCablageAnnot.jpg|300px]] | ||
|} | |} | ||
=Le montage := | =Le montage := | ||
Ligne 97 : | Ligne 111 : | ||
{| style="border-spacing:0;" | {| style="border-spacing:0;" | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| Mise en place des plaques supports sur la locomotive et fixation de celles-ci par les vis. | | style="border:none;padding:0.097cm;"| Mise en place des plaques supports sur la locomotive et fixation de celles-ci par les vis. | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_MiseEnPlaceSup.jpg]] | | style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_MiseEnPlaceSup.jpg|300px]] | ||
|- | |- | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| On rallonge les fils noir et rouge venant du boggie opposé aux connections moteur. | | style="border:none;padding:0.097cm;"| On rallonge les fils noir et rouge venant du boggie opposé aux connections moteur. | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_rallongeCablesAlim.jpg]] | | style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_rallongeCablesAlim.jpg|300px]] | ||
|- | |- | ||
Ligne 109 : | Ligne 123 : | ||
à l’opposé en les maintenant avec un morceau de ruban adhésif. | à l’opposé en les maintenant avec un morceau de ruban adhésif. | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_MiseEnPlace%20Decodeur.jpg]] | | style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_MiseEnPlace%20Decodeur.jpg|300px]] | ||
|} | |} | ||
=Le câblage := | =Le câblage := | ||
Dans un morceau de plaque à trous nous réaliserons une carte suivant les formes du schéma ci-dessous | Dans un morceau de plaque à trous nous réaliserons une carte suivant les formes du schéma ci-dessous | ||
sur laquelle nous souderons 4 résistances CMS de 1 Kohms aux emplacements décrits ; | |||
nous nous servirons des trous pour effectuer les divers connections car cela prend moins de place que la gaine thermorétractable | |||
[[Image:DEBT_CablageLocos.jpg|thumb|left|500px|''Illustration 1: Schéma de câblage'']] | |||
{{clr}} | |||
'''Détails des connexions de la plaque de prototypage :''' | '''Détails des connexions de la plaque de prototypage :''' | ||
Ligne 156 : | Ligne 179 : | ||
*** le fil vert du décodeur avec le fil led du feu rouge avant | *** le fil vert du décodeur avec le fil led du feu rouge avant | ||
[[Image:DEBT_vueEnsembleTermineeRecad.jpg|thumb|'''''Illustration 2: Vue d'ensemble termiée''''']] | [[Image:DEBT_vueEnsembleTermineeRecad.jpg|thumb|left|800px|'''''Illustration 2: Vue d'ensemble termiée''''']] | ||
{{clr}} | |||
Le décodeur et la carte électronique sont fixés par un morceau d’adhésif double face ... | Le décodeur et la carte électronique sont fixés par un morceau d’adhésif double face ... | ||
Ligne 169 : | Ligne 193 : | ||
{| style="border-spacing:0;" | {| style="border-spacing:0;" | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| On sort un rail d’un mètre que l’on alimente via le programmateur ESU | | style="border:none;padding:0.097cm;"| On sort un rail d’un mètre que l’on alimente via le programmateur ESU | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_83Loco1Transform_DCC_10.jpg]] | | style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_83Loco1Transform_DCC_10.jpg|300px]] | ||
|- | |- | ||
Ligne 184 : | Ligne 208 : | ||
| style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image: | | style="border:none;padding:0.097cm;"| [[Image:DEBT_Loco1_Transform_DCC_progESU.jpg|300px]] | ||
|} | |} | ||
Ligne 198 : | Ligne 222 : | ||
Décodeur de marque ESU Nano Lockpilot http://www.esu.eu/en/products/lokpilot/ | Décodeur de marque ESU Nano Lockpilot http://www.esu.eu/en/products/lokpilot/ | ||
Sur le [http://forum.espacetrain.com/index.php?topic=1480.msg17003#msg17003 forum espacetrian.com] | |||
= Fichiers source = | |||
Le présent article [http://www.vorobotics.com/uploads/DigitalisationEBT/DigitalisationDesLocomotivesEBTRe44duTrainDesAlpes.doc au format Word] | |||
En [http://www.vorobotics.com/uploads/DigitalisationEBT/DigitalisationDesLocomotivesEBTRe44duTrainDesAlpes.pdf version pdf] | |||
{{FinArticles}} |
Version actuelle datée du 23 octobre 2018 à 21:18
← Accueil ← Nos Projets
Association VoRoBoTics
Date : 16/10/2018
Auteur : Daniel et Gilbert
Relecteur : Joel
Thème: Réseau ferroviaire modèle réduit N
Projet : Digitalisation des locomotives EBT Re 4/4 Train des Alpes
Liste des composants nécessaires :
2 leds cms bicolores blanche/rouge
anode commune (fil le plus long) 4 résistances CMS de 1 Kohms |
|
2 supports led ABS | |
1 décodeur Lokpilot Nano Standart ESU | |
2 Supports ABS décodeur/résistances | |
Plaque Prototypage pour la carte électronique |
Divers outillages de modélisme, soudure, colle, ruban adhésif une face et double face...
Le démontage :
Collage des leds au milieu de l’emplacement avec une goutte de colle cyano, on colle également les fils pour plus de solidité … |
Repérage et test des leds avec un testeur de leds … |
En s’aidant des cartes électroniques démontées création de deux plaquettes support en ABS pour le décodeur et la carte électronique |
Le montage :
Le câblage :
Dans un morceau de plaque à trous nous réaliserons une carte suivant les formes du schéma ci-dessous
sur laquelle nous souderons 4 résistances CMS de 1 Kohms aux emplacements décrits ;
nous nous servirons des trous pour effectuer les divers connections car cela prend moins de place que la gaine thermorétractable
Détails des connexions de la plaque de prototypage :
Connexion Moteur :
Fil orange à la place du noir
Fil gris à la place du rouge
Alimentation Rails :
3 fils rouges : 1 boggie avant – 1 boggie arrière – 1 décodeur
3 fils noirs : 1 boggie avant – 1 boggie arrière – 1 décodeur
Connexion des feux :
On relie le commun des leds avec le fil bleu du décodeur
Aux résistances CMS de 1 Kohms :
-
-
- le fil jaune du décodeur avec le fil led du feu blanc avant
- le fil violet du décodeur avec le fil led du feu rouge arrière
- le fil blanc du décodeur avec le fil led du feu blanc arrière
- le fil vert du décodeur avec le fil led du feu rouge avant
-
Le décodeur et la carte électronique sont fixés par un morceau d’adhésif double face ...
La programmation du décodeur :
Il n’y a plus qu’à programmer le décodeur ...
Et voilà les locomotives EBT Re 4/4 rouge et verte se retrouvent digitalisées !
A vous maintenant si vous le souhaitez !
Pour une locomotive, il faut prévoir 1H30.
webographie
Décodeur de marque ESU Nano Lockpilot http://www.esu.eu/en/products/lokpilot/
Sur le forum espacetrian.com
Fichiers source
Le présent article au format Word
En version pdf
Licence
Ce document est mis à disposition selon les termes de la Licence Creative Commons Attribution 4.0 International.
Paternité 'by' :L'œuvre peut être librement utilisée, à la condition de l'attribuer à l'auteur en citant son nom.
Note aux auteurs de documents du VoLAB, Vous avez la possibilité de changer de licence. Mais ce serait bien de rester libre et ouvert. Encore une fois ceci est une recommandation et pas une obligation.
Rédaction en langue française
Partant du constat de terrain qu'une énorme masse d'information concernant les sujets qui nous intéressent comme entre autres l'impression 3D n'étaient disponibles que dans la langue de Shakespeare
et que de nombreuses personnes dans notre entourage ne maîtrisaient pas la dite langue et soucieux de diffuser encore plus l'information,
nous avons pris le parti, au VoLAB, de rédiger nos documents de préférence en langue française.
VoLAB
Un mot sur le VoLAB. VoLAB est un fablab implanté à environ 28km au nord-ouest de Paris dans l'agglomération de Cergy Pontoise.
Il est animé par l'association VoRoBoTics.
Site internet www.vorobotics.com
← Accueil ← Nos Projets