Différences entre les versions de « Digitalisation des locomotives EBT Re 4/4 »

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<center>'''Digitalisation des locomotives EBT Re 4/4 du Train Des Alpes'''</center>
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<center>'''avec inversion et gestion des feux blancs rouges'''</center>


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<center>'''avec inversion et gestion des feux blancs rouges'''</center>
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à dessouder l’arrivée de l’alimentation venant des deux boogies,
 
les fils de connexions des deux plaques électroniques, et ceux les leds ...  
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d’épaisseur 0,7 mm que l’on place dans leur encoche, on trace, au travers de l’ouverture des feux de la locomotive,
 
l’emplacement où devront être positionnées et collées les leds.
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| style="border:none;padding:0.097cm;"| Collage des leds au milieu de l’emplacement avec une goutte de colle cyano, on colle également les fils pour plus de solidité …
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=Le montage&nbsp;:=
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| style="border:none;padding:0.097cm;"| On rallonge les fils noir et rouge venant du boggie opposé aux connections moteur.
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à l’opposé en les maintenant avec un morceau de ruban adhésif.
à l’opposé en les maintenant avec un morceau de ruban adhésif.
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=Le câblage&nbsp;:=
=Le câblage&nbsp;:=




Dans un morceau de plaque à trous nous réaliserons une carte suivant les formes du schéma ci-dessous sur laquelle nous souderons 4 résistances CMS de 1 Kohms aux emplacements décrits&nbsp;; nous nous servirons des trous pour effectuer les divers connections car cela prend moins de place que la gaine thermorétractable
Dans un morceau de plaque à trous nous réaliserons une carte suivant les formes du schéma ci-dessous


sur laquelle nous souderons 4 résistances CMS de 1 Kohms aux emplacements décrits&nbsp;;


[[Image:DEBT_CablageLocos.jpg|thumb|''Illustration 1: Schéma de câblage'']]
nous nous servirons des trous pour effectuer les divers connections car cela prend moins de place que la gaine thermorétractable




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'''Détails des connexions de la plaque de prototypage&nbsp;:'''
'''Détails des connexions de la plaque de prototypage&nbsp;:'''


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*** le fil vert du décodeur avec le fil led du feu rouge avant
*** le fil vert du décodeur avec le fil led du feu rouge avant


[[Image:DEBT_vueEnsembleTermineeRecad.jpg|thumb|'''''Illustration 2: Vue d'ensemble termiée''''']]
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Le décodeur et la carte électronique sont fixés par un morceau d’adhésif double face ...
Le décodeur et la carte électronique sont fixés par un morceau d’adhésif double face ...
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Décodeur de marque ESU Nano Lockpilot http://www.esu.eu/en/products/lokpilot/
Décodeur de marque ESU Nano Lockpilot http://www.esu.eu/en/products/lokpilot/
Sur le [http://forum.espacetrain.com/index.php?topic=1480.msg17003#msg17003 forum espacetrian.com]
= Fichiers source =
Le présent article [http://www.vorobotics.com/uploads/DigitalisationEBT/DigitalisationDesLocomotivesEBTRe44duTrainDesAlpes.doc au format Word]
En [http://www.vorobotics.com/uploads/DigitalisationEBT/DigitalisationDesLocomotivesEBTRe44duTrainDesAlpes.pdf version pdf]
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Version actuelle datée du 23 octobre 2018 à 21:18

AccueilNos Projets

Digitalisation des locomotives EBT Re 4/4 du Train Des Alpes
avec inversion et gestion des feux blancs rouges

Association VoRoBoTics

Date : 16/10/2018

Auteur : Daniel et Gilbert

Relecteur : Joel

Thème: Réseau ferroviaire modèle réduit N

Projet : Digitalisation des locomotives EBT Re 4/4 Train des Alpes

Liste des composants nécessaires :

2 leds cms bicolores blanche/rouge

anode commune (fil le plus long)

4 résistances CMS de 1 Kohms

DEBT Led cms.jpg
2 supports led ABS DEBT SupportLed.jpg
1 décodeur Lokpilot Nano Standart ESU DEBT Décodeur Nano c.jpg
2 Supports ABS décodeur/résistances DEBT SupportsDecodeurCablage.jpg
Plaque Prototypage pour la carte électronique DEBT Plaque prototypage.jpg

Divers outillages de modélisme, soudure, colle, ruban adhésif une face et double face...

Le démontage :

Le démontage consiste à dévisser les deux plaques électroniques présentes,

à dessouder l’arrivée de l’alimentation venant des deux boogies,

les fils de connexions des deux plaques électroniques, et ceux les leds ...

DEBT debut 2annot.jpg
On dessoude… DEBT debut3 dessoudage.jpg
On dévisse les plaques électroniques… DEBT DeposePlaqueInitiale.jpg
On démonte les feux en poussant la carte vers le haut par l’orifice de la led DEBT DeposeLed.jpg
Création de deux plaques d’ABS de 8 mm x 9 mm,

d’épaisseur 0,7 mm que l’on place dans leur encoche, on trace, au travers de l’ouverture des feux de la locomotive,

l’emplacement où devront être positionnées et collées les leds.

DEBT SupportLed.jpg
Collage des leds au milieu de l’emplacement avec une goutte de colle cyano, on colle également les fils pour plus de solidité … DEBTLedSurSupport.jpg
Repérage et test des leds avec un testeur de leds … DEBT TesterLed2.jpg
En s’aidant des cartes électroniques démontées création de deux plaquettes support en ABS pour le décodeur et la carte électronique DEBT supportsDecodeurCablageAnnot.jpg

Le montage :

Mise en place des plaques supports sur la locomotive et fixation de celles-ci par les vis. DEBT MiseEnPlaceSup.jpg
On rallonge les fils noir et rouge venant du boggie opposé aux connections moteur. DEBT rallongeCablesAlim.jpg
On place le décodeur

à l’avant de la locomotrice, puis on envoie tous les fils

à l’opposé en les maintenant avec un morceau de ruban adhésif.

DEBT MiseEnPlace Decodeur.jpg

Le câblage :

Dans un morceau de plaque à trous nous réaliserons une carte suivant les formes du schéma ci-dessous

sur laquelle nous souderons 4 résistances CMS de 1 Kohms aux emplacements décrits ;

nous nous servirons des trous pour effectuer les divers connections car cela prend moins de place que la gaine thermorétractable


Illustration 1: Schéma de câblage



Détails des connexions de la plaque de prototypage :


Connexion Moteur :


Fil orange à la place du noir

Fil gris à la place du rouge


Alimentation Rails :


3 fils rouges : 1 boggie avant – 1 boggie arrière – 1 décodeur

3 fils noirs : 1 boggie avant – 1 boggie arrière – 1 décodeur


Connexion des feux :


On relie le commun des leds avec le fil bleu du décodeur


Aux résistances CMS de 1 Kohms :


      • le fil jaune du décodeur avec le fil led du feu blanc avant
      • le fil violet du décodeur avec le fil led du feu rouge arrière
      • le fil blanc du décodeur avec le fil led du feu blanc arrière
      • le fil vert du décodeur avec le fil led du feu rouge avant
Illustration 2: Vue d'ensemble termiée

Le décodeur et la carte électronique sont fixés par un morceau d’adhésif double face ...

La programmation du décodeur :

Il n’y a plus qu’à programmer le décodeur ...


On sort un rail d’un mètre que l’on alimente via le programmateur ESU DEBT 83Loco1Transform DCC 10.jpg
On verse dans le décodeur le programme …

Et l’on teste :


  • la cohérence des feux,
  • la vitesse de l’accélération,
  • la constance de la vitesse donnée,
  • son freinage
  • son arrêt.


DEBT Loco1 Transform DCC progESU.jpg

Et voilà les locomotives EBT Re 4/4 rouge et verte se retrouvent digitalisées !


A vous maintenant si vous le souhaitez !


Pour une locomotive, il faut prévoir 1H30.

webographie

Décodeur de marque ESU Nano Lockpilot http://www.esu.eu/en/products/lokpilot/

Sur le forum espacetrian.com

Fichiers source

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Rédaction en langue française

Partant du constat de terrain qu'une énorme masse d'information concernant les sujets qui nous intéressent comme entre autres l'impression 3D n'étaient disponibles que dans la langue de Shakespeare

et que de nombreuses personnes dans notre entourage ne maîtrisaient pas la dite langue et soucieux de diffuser encore plus l'information,

nous avons pris le parti, au VoLAB, de rédiger nos documents de préférence en langue française.

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