Différences entre les versions de « Digitalisation des locomotives EBT Re 4/4 »
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Décodeur de marque ESU Nano Lockpilot http://www.esu.eu/en/products/lokpilot/ | Décodeur de marque ESU Nano Lockpilot http://www.esu.eu/en/products/lokpilot/ | ||
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Version du 23 octobre 2018 à 20:27
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Association VoRoBoTics
Date : 16/10/2018
Auteur : Daniel et Gilbert
Relecteur : Joel
Thème: Réseau ferroviaire modèle réduit N
Projet : Digitalisation des locomotives EBT Re 4/4 Train des Alpes
Liste des composants nécessaires :
| 2 leds cms bicolores blanche/rouge
anode commune (fil le plus long) 4 résistances CMS de 1 Kohms |
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| 2 supports led ABS | 
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| 1 décodeur Lokpilot Nano Standart ESU | 
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| 2 Supports ABS décodeur/résistances | 
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| Plaque Prototypage pour la carte électronique | 
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Divers outillages de modélisme, soudure, colle, ruban adhésif une face et double face...
Le démontage :
| Le démontage consiste à dévisser les deux plaques électroniques présentes,
à dessouder l’arrivée de l’alimentation venant des deux boogies, les fils de connexions des deux plaques électroniques, et ceux les leds ... |
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| On dessoude… | 
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| On dévisse les plaques électroniques… | 
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| On démonte les feux en poussant la carte vers le haut par l’orifice de la led | 
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| Création de deux plaques d’ABS de 8 mm x 9 mm,
d’épaisseur 0,7 mm que l’on place dans leur encoche, on trace, au travers de l’ouverture des feux de la locomotive, l’emplacement où devront être positionnées et collées les leds. |
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| Collage des leds au milieu de l’emplacement avec une goutte de colle cyano, on colle également les fils pour plus de solidité … | 
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| Repérage et test des leds avec un testeur de leds … | 
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| En s’aidant des cartes électroniques démontées création de deux plaquettes support en ABS pour le décodeur et la carte électronique | 
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Le montage :
| Mise en place des plaques supports sur la locomotive et fixation de celles-ci par les vis. | 
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| On rallonge les fils noir et rouge venant du boggie opposé aux connections moteur. | 
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| On place le décodeur
à l’avant de la locomotrice, puis on envoie tous les fils à l’opposé en les maintenant avec un morceau de ruban adhésif. |
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Le câblage :
Dans un morceau de plaque à trous nous réaliserons une carte suivant les formes du schéma ci-dessous
sur laquelle nous souderons 4 résistances CMS de 1 Kohms aux emplacements décrits ;
nous nous servirons des trous pour effectuer les divers connections car cela prend moins de place que la gaine thermorétractable
Détails des connexions de la plaque de prototypage :
Connexion Moteur :
Fil orange à la place du noir
Fil gris à la place du rouge
Alimentation Rails :
3 fils rouges : 1 boggie avant – 1 boggie arrière – 1 décodeur
3 fils noirs : 1 boggie avant – 1 boggie arrière – 1 décodeur
Connexion des feux :
On relie le commun des leds avec le fil bleu du décodeur
Aux résistances CMS de 1 Kohms :
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- le fil jaune du décodeur avec le fil led du feu blanc avant
- le fil violet du décodeur avec le fil led du feu rouge arrière
- le fil blanc du décodeur avec le fil led du feu blanc arrière
- le fil vert du décodeur avec le fil led du feu rouge avant
-
Le décodeur et la carte électronique sont fixés par un morceau d’adhésif double face ...
La programmation du décodeur :
Il n’y a plus qu’à programmer le décodeur ...
| On sort un rail d’un mètre que l’on alimente via le programmateur ESU | 
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| On verse dans le décodeur le programme …
Et l’on teste :
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Et voilà les locomotives EBT Re 4/4 rouge et verte se retrouvent digitalisées !
A vous maintenant si vous le souhaitez !
Pour une locomotive, il faut prévoir 1H30.
webographie
Décodeur de marque ESU Nano Lockpilot http://www.esu.eu/en/products/lokpilot/
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